⚡ Škoda Octavia 1.4 TSI – když se benzinová jednotka probudí k životu
Škoda Octavia je dlouhodobě jedním z nejoblíbenějších vozů na českých silnicích. Kombinuje praktičnost, pohodlí a dostupný provoz, což z ní dělá ideální auto jak pro rodinu, tak pro každodenní dojíždění. Verze s benzinovým motorem 1.4 TSI o výkonu 123 HP (90 kW) je známá svou úsporností a kultivovaným projevem, ale pro mnohé řidiče může působit trochu ospale.
Při profesionálním chiptuningu jsme se zaměřili na optimalizaci řídicí jednotky motoru tak, aby jeho potenciál dostal prostor naplno. Výkon se zvýšil z původních 90 kW na 105 kW a točivý moment poskočil z 200 Nm na 245 Nm.Tento nárůst znamená rychlejší reakci na plynový pedál, svižnější zrychlení a mnohem jistější pružnost při předjíždění nebo jízdě do kopce.
📊 Graf průběhu výkonu

Motor 1.4 TSI patří k nejoblíbenějším benzinovým jednotkám koncernu Volkswagen. Díky přeplňování turbodmychadlem a modernímu vstřikovacímu systému je ideálním kandidátem na úpravu. Softwarová optimalizace umožní motoru dýchat volněji a efektivněji využívat dostupné palivo, aniž by utrpěla jeho spolehlivost či životnost. Úprava probíhá čistě elektronicky, bez mechanických zásahů, takže konstrukce zůstává zachována.
Rozdíl po úpravě je znatelný okamžitě. Octavia působí lehčím, hbitejším dojmem a jízda je díky většímu točivému momentu plynulejší. Řidič ocení, že už není nutné tolik podřazovat, protože motor má sílu k dispozici v širším pásmu otáček. To znamená nejen více zábavy, ale také praktičtější každodenní provoz.
Škoda Octavia 1.4 TSI si i po chiptuningu zachovává všechny své klíčové vlastnosti – spolehlivost, rozumnou spotřebu a komfort. Jen k nim přidává dávku energie navíc, která řidiči přinese více jistoty i radosti za volantem.
🛡️ Záruky a cena
Stejně jako u všech našich úprav nabízíme 60 měsíců záruky na chiptuning, 24 měsíců na řídicí jednotku a 14 dní na vyzkoušení s možností vrácení do původního stavu.
👉 Zobrazit parametry úpravy a objednat chiptuning
📲 Sledujte nás
🎵 TikTok | 📘 Facebook | 📸 Instagram
