Technológia EGR (anglicky: Exhaust Gas Recirculation, slovensky: recirkulácia spalín) je jedna z dvoch technológií, ktoré umožňujú znížiť emisie výfukových plynov vznetových motorov na úroveň noriem Euro IV a vyššie. Princípom je, že časť výfukových plynov prechádza výmenníkom tepla (chladičom, tzv. vonkajšia recirkulácia) a je nasávaná späť do motora, kde sa znova zúčastňuje procesu spaľovania. Týmto sa obmedzuje vznik ďalšieho NOX – v nasávanom vzduchu je menší podiel kyslíka, výsledkom sú nižšie teploty v priebehu spaľovania a tým aj nižšia produkcia oxidov dusíka, vznikajúcich predovšetkým pri vysokých teplotách. Spätné nasatie spalín do valca je možné dosiahnuť aj vhodným časovaním rozvodu (tento proces je nazývaný vnútornou recirkuláciou), vplyvom absencie schladenia spalín je ale účinok logicky nižší.